Disesl Olievandudskillerfilter FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 til KOMATSU gravemaskine

94 mm (3,70 tommer) udvendig diameter
Gevindstørrelse 1-14 UN
Længde 156 mm (6,14 tommer)
Del ydre diameter 71 mm (2,80 tommer)
Center indvendig diameter 62,5 mm (2,46 tommer)
Nederste skalgevind 1 1/4-10 UN
Filtreringseffektivitet 98% 15 mikron
Filtereffektivitetsteststandard ISO 4402/11171
Model filter primært
Mønster spinning
Filtermaterialetype: varmt, smelteblæst ikke-vævet stof
Hovedapplikation Cummins FS1242

Pakkedimensioner
Samlet længde 4,1 IN
Samlet bredde 3,9 IN
Samlet højde 7,6 IN
Samlet vægt 1.495 LB
Samlet volumen 0,0703 FT3

Under motorens arbejdsproces bliver metalaffald, støv, kulstofaflejringer og kolloide aflejringer oxideret ved høj temperatur, vand osv. konstant blandet ind i smøreolien.Oliefilterets funktion er at filtrere disse mekaniske urenheder og tandkød fra, for at holde smøreolien ren og forlænge dens levetid.Oliefilteret skal have stærk filtreringskapacitet, lav strømningsmodstand og lang levetid.Generelt er der installeret flere filtre med forskellig filtreringskapacitet i smøresystemet-filteropsamleren, grovfilteret og finfilteret, som er forbundet henholdsvis parallelt eller i serie i hovedoliepassagen.(Den, der er forbundet i serie med hovedoliepassagen, kaldes et fuldstrømsfilter. Når motoren kører, filtreres al smøreolie gennem filteret; den, der er forbundet parallelt, kaldes et split-flow-filter).Blandt dem er grovfilteret forbundet i serie i hovedoliepassagen, som er en fuldstrømstype;finfilteret er forbundet parallelt i hovedoliepassagen, som er en split flow type.Moderne bilmotorer har generelt kun et filter og et oliefilter med fuld flow.

Oliefilterets tekniske karakteristika 1. Filterpapir: Oliefilteret stiller højere krav til filterpapir end luftfiltre, primært fordi oliens temperatur varierer fra 0 til 300 grader.Ved kraftige temperaturændringer ændres olien. Koncentrationen ændres også tilsvarende, hvilket vil påvirke oliens filtrerende flow.Filterpapiret af højkvalitets oliefilter kan filtrere urenheder og sikre tilstrækkelig flow under alvorlige temperaturændringer.2. Gummitætningsring: Filtertætningsringen af ​​motorolie af høj kvalitet er lavet af specialgummi for at sikre 100% olielækage.3. Tilbagestrømsdæmpningsventil: kun tilgængelig i oliefiltre af høj kvalitet.Når motoren er slukket, kan det forhindre oliefilteret i at tørre ud;når motoren tændes igen, genererer den øjeblikkeligt tryk for at levere olie til at smøre motoren.4. Overløbsventil: kun tilgængelig i oliefiltre af høj kvalitet.Når den udvendige temperatur falder til en vis værdi, eller når oliefilteret overskrider den normale levetid, åbner overløbsventilen under særligt tryk, så ufiltreret olie kan strømme direkte ind i motoren.På trods af dette vil urenhederne i olien komme ind i motoren, men det er meget mindre end tabet forårsaget af fraværet af olie i motoren.Derfor er overløbsventilen nøglen til at beskytte motoren i en nødsituation.

Oliefilterinstallation og udskiftningscyklus 1 Installation: Tøm eller sug den gamle olie op, løsn fikseringsskruerne, fjern det gamle oliefilter, påfør et lag olie på tætningsringen af ​​det nye oliefilter, og installer det Nyt oliefilter og spænd fastgørelsesskruerne.2. Anbefalet udskiftningscyklus: Biler og erhvervskøretøjer udskiftes hver sjette måned

Køretøjskrav til oliefiltre 1. Filtreringspræcision, frafiltrering af alle partikler > 30 um, hvilket reducerer partikler, der trænger ind i smørespalten og forårsager slid (< 3 um-30 um) Olieflowet opfylder motoroliebehovet.2. Udskiftningscyklussen er lang, i hvert fald længere end oliens levetid (km, tid) Filternøjagtigheden opfylder kravene til at beskytte motoren og reducere slid.Stor askekapacitet, velegnet til barske miljøer.kan tilpasse sig højere olietemperatur og korrosion.Ved filtrering af olien, jo lavere trykforskellen er, jo bedre, så olien kan passere jævnt igennem.

Kontakt os