Gravemaskine motor tilbehør oliefilter P551807
Dimensioner | |
Højde (mm) | 261 |
Udvendig diameter (mm) | 91,5 |
Trådstørrelse | UNF 1 1/8″-16 |
Vægt & volumen | |
Vægt (KG) | ~1.1 |
Pakkemængde stk | En |
Pakkevægt pounds | ~1.1 |
Pakkevolumen kubisk hjullæsser | ~0,0041 |
Krydsreference
Fremstille | Nummer |
LARVE | 1R0658 |
LARVE | 2P4004 |
CLAAS | 3600140 |
FREIGHTLINER | ABPN10GLF3675 |
HENSCHEL | PER68 |
IVECO | 42546374 |
POCLAIN | W1250599 |
SCANIA | 1347726 |
VOLVO | 466634 |
VOLVO | 478736 |
VOLVO | 4666341 |
VOLVO | 21707134 |
VOLVO | 4666343 |
LARVE | 1R0739 |
LARVE | 5P1119 |
FORD | 5011417 |
HENSCHEL | L50068 |
IRISBUS | 5001021129 |
IVECO | 500055336 |
IVECO | 42537127 |
RENAULT | 5010550600 |
LARVE | 1W3300 |
CLAAS | 0003600140 |
FORD | 5011502 |
HENSCHEL | PER67 |
JCB | 1798593 |
SCANIA | 1117285 |
Alle, der kører bil, ved, at du skal have din olie skiftet regelmæssigt (normalt hver 3.000 eller 6.000 miles, afhængigt af dit køretøj), men få mennesker indser endda, at der også er et oliefilter i dit system, der skal skiftet ud.Denne vigtige del af din motor filtrerer snavs og snavs fra for at forhindre, at din motor bliver tilstoppet og tilsmudset.
For det meste er udskiftning af dit oliefilter en del af din rutinemæssige vedligeholdelse, men hvad sker der, når din garantiplan løber ud, og du bestemmer, hvad du skal gøre og hvornår?Mange chauffører i
Hvor ofte skal man skifte oliefilter?
At vide, hvor ofte man skal skifte oliefilter, afhænger af en række faktorer.Mange producenter anbefaler, at oliefilteret udskiftes hver anden gang, du får skiftet din olie.Så hvis du kører en cyklus på 3.000 km, vil du skifte dit filter hver 6.000;hvis du er på en 6.000-mile cyklus (som med de fleste moderne køretøjer), vil du skifte ud hver 12.000.Der er dog andre faktorer, der spiller ind, og nogle mekanikere anbefaler hyppigere udskiftning.
Hvert olieskift
Generelt er de fleste nyere køretøjer designet til at køre på 6.000 eller 7.500-mile-cyklusser for olieskift (den gamle 3.000-mile-cyklus er en myte med hensyn til nyere køretøjer).De fleste mekanikere er enige om, at det bare er en smart idé at få skiftet filteret, hver gang du tager din bil ind til olieskift.Årsagen til dette er, at moderne motorer - og filtre i forlængelse heraf - er designet til at være meget effektive til at filtrere partikler fra, hvilket betyder, at filtrene i sig selv spolerer hurtigere.
Servicemotorlys
Hvis du kører, og du bemærker, at din servicemotorlampe lyser, kan det være noget så simpelt som et tilsmudset oliefilter!Der er flere ting, der kan få dette lys til at tænde, og det er altid en klog idé at få fjernet de enkle og billige ting først.Skift filteret ud og se om problemet er løst.
Hård kørsel
Hvis du kører meget hårdt med kraftig opbremsning og acceleration, stop-and-go i byområder eller en del rejser under barske forhold, skal du muligvis ikke kun have dit filter, men selve olien skiftes oftere .Når din motor skal arbejde hårdere, har det en tendens til at resultere i, at din olie hurtigt bliver snavset.Som et resultat tilstopper dit oliefilter hurtigere.