15607-1530 brug for Hino
Dimensioner | |
Højde (mm) | 219 |
Udvendig diameter (mm) | 122 |
Indvendig diameter (mm) | 17 |
Vægt & volumen | |
Vægt (KG) | ~0,7 |
Pakkemængde stk | En |
Pakkevægt pounds | ~0,7 |
Pakkevolumen kubisk hjullæsser | ~0,007 |
Krydsreference
Fremstille | Nummer |
HINO | 15607-1350 |
HINO | 15607-1531 |
HINO | 15607-1351 |
HINO | 15607-1532 |
HINO | 15607-1530 |
BOSCH | 0 986 AF0 329 |
SAKURA | O-1310 |
ALCO | MD7023 |
AMC | HO628 |
VIC | O621 |
Med undtagelse af elbiler har alle andre biler (inklusive din hybrid) et oliefilter.Med hensyn til rutinemæssig vedligeholdelse er motorolie og oliefilter genstande, der skal udskiftes oftere end noget andet på køretøjet.Ja, selv dine dæk.Der har altid været en debat om, hvor ofte det er nødvendigt, og der vil altid være en debat, fordi det afhænger.En generel tommelfingerregel er 5.000 miles mellem olieskift, men dette vil variere baseret på køretøjets alder, brug og fabrikantens krav.
hvor ofte skal man skifte oliefilter
Hvad gør et oliefilter?
Fra komplekse klimakontrolsystemer til ansigtsmasker til engangsbrug, filtre bruges overalt og har ét formål: at forhindre tingene i at komme til den anden side.Disse ting kan være alt fra store støvkaniner til partikler på et par mikrometer, alt efter hvad der beskyttes.På grund af dette er filtre designet på samme måde ved at kombinere flere lag papir, stof og/eller andre materialer for at forhindre visse partikler i at passere igennem.
I en bil fanger oliefilteret disse forurenende stoffer og forhindrer dem i at cirkulere gennem motoren.Uden et oliefilter kan snavs og andre partikler, der er meget mindre end en hårstrå, frit bevæge sig ind i motorenheden og forårsage skader på grund af tilstopninger og andet affald.Hvis motordelene ikke kan bevæge sig, vil køretøjet heller ikke.
Oliefiltre håndterer ikke kun spild, men opretholder også olieflowet.Når det er sagt, kan filtre kun absorbere en begrænset mængde forurenende stoffer.Når først et oliefilter er mættet, går dets effektivitet tabt, og du har dermed en ubeskyttet motor.
Hvor ofte skal man skifte olie?
Ligesom alt andet køretøjsrelateret, vil dit kilometertal variere med hensyn til, hvor ofte du skal skifte din olie.Hyppigheden er baseret på en række faktorer (og ikke hvad det lokale drive-thru-olieskifteskilt siger).Køretøjets alder, vejforhold, kilometertal og dine kørevaner spiller alle en rolle for, hvor ofte vedligeholdelse er påkrævet.
For de fleste bilejere vil det være tilstrækkeligt at følge producentens anbefalede olieskiftinterval, hvilket generelt er omkring 5.000 miles.Også mange nyere køretøjer kommer med indbyggede vedligeholdelsespåmindelser.Hvis du er usikker på, om du skal følge en kilometerregel eller kalenderplan (hvis du kører mindre end det årlige gennemsnit på 13.500 miles), er det et sikkert bud at tjekke olielevetidsmonitoren, og hvis den er tilgængelig, kan den normalt findes inden for dine instrumentpanelindstillinger eller under en køretøjsvedligeholdelse/service/profilmenu på et touchscreen-display.
Ejere af ældre køretøjer kan foretage en simpel visuel kontrol af oliestand og renhed hver måned.Den lille divot nær spidsen af oliepinden vil angive anbefalet olieniveau.Hvis oliemærket er for lavt, er du velkommen til at efterfylde.Men hvis oliefarven er for mørk, indikerer det snavset olie og tid til et olieskift.
Hvis du ofte kører i barske vejr- og vejforhold, planlægger du flere servicestop uanset.Fordi køretøjet og motoren arbejder hårdere, vil olieskiftintervallet være hyppigere og hælde mere mod 3.000 til 5.000-mile-markørerne.Brugervejledninger vil angive "alvorlige kørselsforhold" som hyppige korte ture på mindre end 10 miles, stop-and-go kørsel i ekstremt vejr, langdistance anhænger bugsering, sporkørsel og kørsel regelmæssigt på ru, ujævn og/eller salt. veje.