LF9009 6BT5.9-G1/G2 Dieselmotor spin på oliefiltre motor
Dimensioner | |
Højde (mm) | 289,5 |
Udvendig diameter (mm) | 118 |
Trådstørrelse | 2 1/4" 12 UN 2B |
Vægt & volumen | |
Vægt (KG) | ~1,6 |
Pakkemængde stk | En |
Pakkevægt pounds | ~1,6 |
Pakkevolumen kubisk hjullæsser | ~0,009 |
Krydsreference
Fremstille | Nummer |
BALDWIN | BD7309 |
DOOSAN | 47400023 |
JCB | 02/910965 |
KOMATSU | 6742-01-4540 |
VOLVO | 14503824 |
CUMMINS | 3401544 |
JOHN DEERE | AT193242 |
VOLVO | 22497303 |
DONGFENG | JLX350C |
FREIGHTLINER | ABP/N10G-LF9009 |
FLEETGUARD | LF9009 |
MANN-FILTER | WP 12 121 |
DONALDSON | ELF 7300 |
DONALDSON | P553000 |
WIX FILTRE | 51748XD |
SAKURA | C-5707 |
MAHLE ORIGINAL | OC 1176 |
HENGST | H300W07 |
FILMAR | SO8393 |
TECFIL | PSL909 |
METALNIVEAU | OC 1176 |
MAHLE | OC 1176 |
GUD FILTRE | Z 608 |
Olie er afgørende for en jævn smøring af din motor.Og dit oliefilter spiller en afgørende rolle for at sikre, at din olie kan gøre dette.
Et oliefilter beskytter din motor mod potentiel skade ved at fjerne forurenende stoffer (snavs, oxideret olie, metalliske partikler osv.), der kan samle sig i motorolien på grund af motorslid.Se vores tidligere blog om den potentielle skade, et tilstoppet eller beskadiget oliefilter kan forårsage.
Du kan hjælpe med at forlænge levetiden og effektiviteten af dit oliefilter ved at bruge en avanceret syntetisk olie.Syntetisk motorolie er mere raffineret og destilleret end almindelig olie, så den holder længere og er mindre tilbøjelig til at tilstoppe dit filter.
Hvor ofte skal du skifte oliefilter?
Du bør udskifte dit oliefilter, hver gang du foretager et olieskift.Typisk betyder det hver 10.000 km for en benzinbil, eller hver 15.000 km for en diesel.Vi anbefaler dog, at du tjekker din producents håndbog for at bekræfte det specifikke serviceinterval for dit køretøj.
Det er der flere grunde til:
1. Reduktion af motorslid
Over tid vil der opbygges forurening på dit oliefilter.Hvis du venter, indtil dit filter er helt tilstoppet, er der en chance for, at passagen af olie bliver blokeret, hvilket stopper strømmen af renset olie til din motor.Heldigvis er de fleste oliefiltre designet til at forhindre katastrofale motorfejl fra forkert smøring i tilfælde af et blokeret oliefilter.Uheldigvis tillader bypass-ventilen olie (og forurening) at passere uden at gå gennem filteret.Selvom det betyder, at din motor er smurt, vil der være accelereret slitage på grund af forureningen.
2. Reduktion af vedligeholdelsesomkostninger
Ved at synkronisere dit olieskift og udskiftningsfrekvensen for oliefilter reducerer du dine samlede vedligeholdelsesomkostninger ved kun at have brug for en enkelt vedligeholdelse.Et nyt oliefilter er ikke dyrt, især sammenlignet med omkostningerne ved de potentielle skader, forurenende stoffer i din motor kan forårsage.
3. Undgå at tilsmudse din nye olie
Det er muligt at lade dit gamle oliefilter stå og kun skifte din olie.Den rene olie skal dog gennem det beskidte, gamle filter.Og så snart du starter din motor, bliver din rene motor hurtigt lige så snavset som den olie, du lige har tappet ud.
Symptomer på, at du skal skifte din olie tidligere end forventet
Nogle gange giver din bil dig et tegn på, at dit oliefilter skal udskiftes tidligere end forventet.Disse tegn inkluderer:
4. Servicemotorlampen lyser
Din servicemotorlampe kan lyse af mange årsager, men det betyder, at din motor ikke fungerer så godt, som den burde være.Ofte betyder det, at der er meget mere snavs og snavs i omløb i din motor, hvilket kan tilstoppe dit oliefilter hurtigere end normalt.Det er bedst at udelukke enklere (og billigere) muligheder, før du betaler meget for diagnostik og reparationer.
Nogle nyere biler har også en indikatorlampe for olieskift eller en advarselslampe for olietryk.Ignorer ikke nogen af disse lygter, hvis de tænder i din bil.
5. Kørsel under svære forhold
Hvis du regelmæssigt kører under svære forhold (stop-og-gå-trafik, bugsering af tunge læs, ekstreme temperaturer eller vejrforhold osv.), skal du sandsynligvis udskifte dit oliefilter oftere.Alvorlige forhold får din motor til at arbejde hårdere, hvilket resulterer i hyppigere vedligeholdelse af dens komponenter, herunder oliefilteret.