En kort introduktion af et kølemiddelfilter

Som vi alle ved, er anvendelsesområdet for motorolie til biler ret bredt.Udover biler, man ofte støder på i dagligdagen, er det et smøremiddel, der kan påføres mange små biler.Så, hvor motorer med betydelig kraft skal køles lidt, vil vi i dag give dig en kort introduktion til, hvad der erkølevæske filter.

Hvad er enkølevæske filter: introduktion

Detkølevæske filter er en enhed, der accelererer varmeafledningen af ​​smøreolien og holder den ved en lav temperatur.I den højtydende, høj-effekt forbedrede motor, på grund af den store varmebelastning, enkølevæske filter skal installeres.Detkølevæske filter er anbragt i smøreoliekredsløbet, og dets funktionsprincip svarer til radiatorens.

Hvad er enkølevæske filter: type

Luftkølet

Kernen i den luftkøledekølevæske filter er sammensat af mange kølerør og køleplader.Når bilen kører, er den varmekølevæske filter kerne afkøles af den modkørende vind fra bilen.Der kræves god ventilation omkring den luftkøledekølevæske filter.Det er svært for almindelige biler at sikre tilstrækkelig ventilation og tomme rum, og de fleste af dem bliver sjældent brugt.Denne type køler bruges hovedsageligt i racerbiler.På grund af bilens høje hastighed er køleluftmængden stor.

Vandkølet

Detkølevæske filter placeres i kølevandskanalen, og smøreoliens temperatur justeres efter kølevandets temperatur.Når smøreolietemperaturen er høj, skal du bruge kølevand til at afkøle den.Når motoren starter, optager den varme fra kølevandet, hvilket får temperaturen på smøreolien til at stige hurtigt.Detkølevæske filter består af en skal af aluminiumslegering, et frontdæksel, et bagdæksel og et kobberkernerør.For at forbedre afkølingen er rørkappen forsynet med udstrålende finner.Kølevand strømmer uden for røret, og smøreolie strømmer inde i røret, og varmeveksling kan udføres mellem de to.Der er også en struktur, hvor olie strømmer uden for røret, og vand strømmer inde i røret.

Hvad er enkølevæske filter: klassifikation

①kølevæske filter: Afkøl motorens smøreolie, hold olietemperaturen (90-120 grader) og viskositeten rimelig;denne position er installeret i motorens cylinderblok og er integreret med huset under installationsprocessen.②Gearkassekølevæske filter: Den bruges til at afkøle gearkassens smøreolie.Den er installeret i startkammeret på motorens radiator eller uden for gearkassehuset.Hvis den er luftkølet, monteres den foran radiatoren.③reduceringkølevæske filter: bruges til at køle smøreolien, når reduktionsventilen virker.Installationsstedet er uden for gearkassen, for det meste skal-og-rør eller vand-olie kompositprodukter.④Udstødningsgas yderligere cirkulerende køler: Det er en enhed, der bruges til at afkøle en del af udstødningsgassen, der vender tilbage til motorcylinderen for at reducere nitrogenoxidindholdet i bilens udstødningsgas.⑤Radiant cooler modul: Det er en enhed, der samtidigt kan afkøle forskellige genstande eller dele af objekter såsom kølevand, smøreolie, trykluft og så videre.Varmeafledningsmodulet vedtager et meget integreret designkoncept og har egenskaberne lille funktion, lille størrelse, intelligens og høj effektivitet.⑤Luftkøler, også kendt som intercooler, er en enhed, der bruges til at køle højtemperatur- og højtryksluft, efter at motoren er superladet.Gennem køling af intercooleren kan temperaturen af ​​den overladede luft reduceres, og luftens tæthed kan øges for at opnå formålet med motoreffekt, brændstofforbrug og emissioner.

Det var det til dagens introduktion til bilredaktøren.Ovenstående er en kort introduktion af bilredaktøren påkølevæske filter.Som navnet antyder, erkølevæske filter bruges til køling, svarende til princippet om en radiator, og det er også et væsentligt punkt for motoren.Så jeg håber, at introduktionen af ​​bilredaktøren kan løse problemet for dig.Vil du vide mere, så følg bilredaktøren.