God kvalitet filter brændstof filter element 600-311-3841

Kort beskrivelse:

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produkt Tags

Størrelse

Udvendig diameter: 124 mm

Højde: 276 mm

Tætningsring diameter: 105mm

Trådstørrelse: 1 3/8-12 U

Filterimplementeringstype: Påskruet filter

OEM

KOMATSU: 600-311-3840

KOMATSU:600-311-3841

KOMATSU: 600-319-3841

Krydsreference

DONALDSON: P502480

FIL FILTER: ZP 3328 FMB

FLEETGUARD : FF63040NN

HENGST FILTER: H572WK

Hvad er problemet med ikke at ændrebrændstoffilteri lang tid?

Brændstoffilteret skal udskiftes.Brændstoffilteret er opdelt i to typer, den ene er det eksterne brændstoffilter, der bruges af de fleste mennesker, og den anden er det indbyggede filter, der bruges af et lille antal mennesker.Hvis det er et indbygget brændstoffilter, er dets brugstid relativt lang, og det kan udskiftes efter 100.000 kilometer, og hvis det ikke bliver brugt hyppigt, kan det udskiftes efter to år.Udskiftningen af det indbyggede benzinfilterelement er dog relativt ubelejligt, og oliepumpen skal skilles ad for at blive udskiftet.

Hvis der anvendes et eksternt benzinfilterelement, skal det udskiftes hyppigt, cirka hver 10.000-20.000 kilometer, og udskiftningen er meget enkel.Derfor, uanset om det er et internt eller eksternt benzinfilter, skal det udskiftes, kun ansøgningsperioden er anderledes.

Hvis benzinfilterelementet ikke udskiftes i lang tid, vil filterelementet være snavset, og det snavsede benzinfilterelement vil forårsage utilstrækkelig olieforsyning og ustabilt arbejdstryk for benzin til køretøjer.

Skaden på benzinfilterelementet, der ikke udskiftes i lang tid

1. I tilfælde af hurtig acceleration af bilen vil der være en følelse af, at drivkraften ikke er nok, og udviklingshastigheden er relativt langsom;

2. Det er svært at løbe, og det skal løbes flere gange, før det kan lykkes, og selv af og til er det nødvendigt at tilføje en lille speederpedal for at løbe;

3. Blokeringen af benzinfilterelementet reducerer arbejdstrykket af den tilførte olie, hvilket øger trykket på oliepumpen og yderligere fremmer ødelæggelsen af oliepumpen.

4. Det er meget sandsynligt, at branden pludselig stopper under kørslen, hvilket indebærer en vis sikkerhedsrisiko;

5. Der er ingen mulighed for helt at filtrere den benzin, der bruges i bilen, hvilket resulterer i en masse kulstofaflejringer i bilmotoren efter tænding, og samtidig vil motoren banke.

Derfor kan den strenge gennemførelse af udskiftningsreglerne for benzinfilterelementer sikre, at den benzin, der bruges i bilen, er korrekt filtreret, så den hurtigere kan deltage i bilmotorens arbejde og give tilstrækkelig drivkraft til kørsel af bilen. bil.