Mange venner har en tendens til at forveksle begrebet brændstofpumpefilter og brændstoffilter.Brændstofpumpen er installeret inde i brændstoftanken, mens brændstoffilteret generelt er installeret på bilens chassis uden for brændstoftanken, forbundet til brændstofrøret, hvilket er lettere at finde.
Brændstoffilteret er et af de "tre filtre" i bilen (de to andre er luftfilteret og oliefilteret).Udskiftningscyklussen for brændstoffilteret er længere, så det er let at blive ignoreret.Brændstoffilteret bruges til at filtrere urenheder og en lille mængde vand i brændstoffet, så olieproduktet har et godt forhold til brændstoffilterets levetid, men selvom olieproduktet ikke er noget problem, efter lang tid, brændstoffilteret vil også Det vil gradvist blokere, og symptomerne på blokering er grundlæggende typiske blokeringsfejl i oliekredsløbet.Tilstopningen af brændstoffilteret er også en proces fra let til tung.Symptomerne på mindre tilstopning er ikke tydelige, men du kan stadig mærke nedgangen i motorens driftstilstand.Alvorlig tilstopning vil medføre, at bilen ikke kan bruges normalt.
Fordi symptomerne på blokering af brændstoffilter og tilstopning af brændstofindsprøjtningsdyser, blokering af brændstofpumpe og anden blokering af oliekredsløb er ens, bør du overveje, om brændstoffilteret skal udskiftes, når følgende 4 symptomer opstår, hvis andre problemer med oliekredsløbsfejl er udelukket.
For det første accelererer den tidlige blokering bilen
Urenhederne i brændstoffet filtreres gennem filterpapiret lag for lag for at tilføre brændstof til motoren.Hvis den er lidt blokeret, vil den lejlighedsvise blandet gaskoncentration være for tynd, og der vil være en lille følelse af frustration ved acceleration.Tidlig fase af filtertilstopning.
2. Lidt blokeret begynder bilen at accelerere dårligt, og motorkraften falder
Denne situation er mere indlysende, når brændstoffilteret er lidt blokeret, især når bilen er under tung belastning, er effektfaldet meget tydeligt, fordi når filteret er lidt blokeret, vil der være utilstrækkelig brændstofforsyning.Det forkerte luft-brændstofforhold sænker direkte bilens kraft.
3. Alvorlig blokering vil forårsage ustabil tomgangshastighed og jitter i bilen
Dette er, når blokeringen er mere alvorlig, og der vil være kontinuerlig utilstrækkelig forbrænding af blandingen, og motoren vil være ustabil i tomgang og mere alvorlige rystelser.
4. Alvorligt blokeret eller ude af stand til at starte bilen eller svær at starte
Forekomsten af dette fænomen viser, at blokeringen af brændstoffilteret er meget alvorlig.På dette tidspunkt er bilen ikke kun ledsaget af alvorlige accelerationsproblemer, men også vanskelig at starte, og det er ikke nemt at køre bilen.
Blokeringen af brændstoffilteret vil få oliekredsløbet til at blive blokeret, blandingsforholdet vil være ude af balance, og blandingen vil ikke blive helt brændt, hvilket direkte vil få motoren til at generere en stor mængde kulstofaflejringer.For at sikre motorens gode ydeevne skal brændstoffilteret generelt udskiftes regelmæssigt og forebyggende.Generelt, afhængigt af tankningsproduktet, skal bilen udskiftes efter at have kørt 30.000 til 50.000 kilometer.Hvis påfyldningsproduktet er dårligt, skal udskiftningscyklussen rykkes frem.Faktisk, sammenlignet med brændstoffilteret, når brændselsolien er dårlig, vil blokeringen af brændstofpumpefilteret være den første til at bære hovedet.
Posttid: Mar-02-2022