Oliefilter E175HD129 oliefilterelement til motordele E175H

Kort beskrivelse:

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produkt Tags

Størrelse

Udvendig diameter: 113 mm

Udvendig diameter 1: 113 mm

Indvendig diameter: 45 mm

Højde: 264 mm

Indvendig diameter 1: 56mm

Tillæg/Supplerende oplysninger: med segl

OEM

OMAG: 006 051 916

CLAAS: 00 0142 064 0

FUSO (MITSUBISHI): MX901584

HITACHI: 263J107001

MERCEDES-BENZ: 000 180 21 09

MERCEDES-BENZ: 000 180 29 09

MERCEDES-BENZ: 1802909

MERCEDES-BENZ: 457 184 01 25

MERCEDES-BENZ: A 000 180 21 09

Krydsreference

AL-FILTER: ALO-8753/1

ALCO FILTER: MD-725

ARMAFILT: OB-121/265.0

ASAS: AS 1522

ASHIKA: 10-ECO084

BALDWIN: P7230

BOSCH: F 026 407 042

BOSCH: P7042

RENE FILTRE: ML4504

COOPERS: LEF 5198

DIGOMA: DGM/O 175 HD

DONALDSON: ELF7690

DONALDSON: P550769

DT: 4,63641

DT: 4,64470

DT Reservedele: 4.63641

FIL FILTER: MLE 1388

FILMAR: EF1053

FILTRON: OE 651/3

FLEETGUARD : LF16046

FRAD: 68.86.63/10

GUD FILTRE: M 54

HENGST FILTER: E175H

HENGST FILTER: E175H D129

HENGST FILTER: E175H D68

HOFFER: 7584066

JAPANPARTS: FO-ECO084

KNECHT: OX 348D

KOLBENSCHMIDT: 4076-OX

KOLBENSCHMIDT: 50014076

KOLBENSCHMIDT: E175HD129

LAUTRETTE: ELH 4771

Kort introduktion af oliefilter

Den fudskæringaf oliefilterer at fjerne urenheder som støv, metalpartikler, kulstofaflejringer og sodpartikler i olien for at beskytte motoren.

På grund af den høje viskositet af selve olien og det høje indhold af urenheder i olien, for at forbedre filtreringseffektiviteten, har oliefilteret generelt tre niveauer, nemlig olieopsamleren, det grove oliefilter og det fine oliefilter.Sien er installeret i oliepumpens forreste oliesump og anvender generelt en metalsi-type.Det grove oliefilter er installeret bag oliepumpen og forbundet i serie med hovedoliepassagen.Der er hovedsageligt metalskrabertype, savsmuldsfilterelementtype og mikroporøst filterpapirtype.Nu anvendes hovedsageligt den mikroporøse filterpapirtype.Det fine oliefilter er installeret bag oliepumpen og forbundet parallelt med hovedoliepassagen.Der er to hovedtyper: mikroporøst filterpapirtype og rotortype.Det fine oliefilter af rotortypen anvender centrifugalfiltrering og har intet filterelement, hvilket effektivt løser modsætningen mellem oliepassabilitet og filtreringseffektivitet.