Vandkølerfilter 20532237 lastbilkølevæskefilter

Kort beskrivelse:

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produkt Tags

Størrelse

Højde: 144mm

Indvendig diameter 1: 62mm

Indvendig diameter 2: 71 mm

Trådstørrelse : M 16 X 1,5

Udvendig diameter: 93 mm

OEM

VOLVO: 1699 830

VOLVO: 1699830 4

VOLVO: 1699830-7

VOLVO: 2053 2237

Krydsreference

BOSCH: F 026 404 011

BOSS-FILTRE: BS03-007

COOPERS: CSM 6506

FLEETGUARD: WF2096

HENGST FILTER: H28WF

Hvad er funktionen afvandfilter?

Vandfilterets funktion er hovedsageligt at filtrere forskellige urenheder i kølevæsken.Der er også DCA4 af slow-release-middel i vandfilteret, som er anti-kavitation, anti-rust, anti-kalk, anti-kogning og anti-stress korrosion.

Anti-korrosion: DCA4 slow-release-midlet i vandfilteret har en reservebasisværdi.Når det er opløst i kølevæsken, er det svagt alkalisk, hvilket kan hæmme vandpumpens pumpehjul, hus, varmeveksler, radiator osv. i motoren.Den galvaniske korrosion af komponenterne kan også integrere syre- og alkalistofferne i kølevæsken for at opnå formålet med anti-korrosion.

Anti-kavitation: Når motoren kører, danner DCA4 slow-release-midlet i vandfilteret kontinuerligt en tæt og stærk beskyttende film på vandsiden af den våde cylinderforing for at forhindre, at overflademetallet i delene bliver oxideret, korroderet eller pillet af, hvilket sikrer, at cylinderforingen, motorens vandpumpehjul og andre dele er kaviterede.

Antiblokering og tilsmudsning: Blødgør kølevæsken med kemikalier for at forhindre, at cylinderhovedet brister, og at stempelringen bliver alvorligt slidt, efter at tilsmudsningen er dannet på overfladen af varmtvandshjulet i overføringskammeret.Undgå aflejringer fra tilstopning af varmevekslere, radiatorrør og kølevæskepassager.

Skumdæmpende og skumdæmpende: Når motoren kører, eliminerer og undertrykker den kontinuerligt skadeligt luftskum eller skum i kølevæsken, hvilket forhindrer kølevæsken i at forsure og forringes, og varmeoverførselseffekten reduceres.

Vandfilteret kan beskytte den effektive drift af hele motorens kølesystem, forlænge motorvedligeholdelsesintervallet for at reducere vedligeholdelsesomkostningerne og undgå forskellige problemer forårsaget af det unormale kølesystem såsom kogning, stansning og endda skrotning af motor forårsaget af motorens høje temperatur.