Engros oliefilter 2002705 gearkasse oliefilter 2002705

Kort beskrivelse:

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produkt Tags

Størrelse

Højde: 116mm

Indvendig diameter 1 : 63 mm

Indvendig diameter 2: 72mm

Trådstørrelse : M 23 X 1,5

Udvendig diameter: 96 mm

Åbningstryk Bypassventil: 1,6bar

OEM

MAN: 81.32118-0027

SCANIA: 130 1696

SCANIA: 176 8402

SCANIA: 200 2705

Krydsreference

BALDWIN: BT9318

BOSCH: 0 451 103 330

BOSCH: 0 451 103 330-704

BOSCH: P3330

CHAMPE: LFH 8095

COOPERS: HSM 6197

DONALDSON: P761108

Formålet med transmissionsoliefilteret er at forlænge transmissionens levetid:

1. Hovedfunktionen af transmissionsolie er at holde gearsystemet rent og at smøre og forlænge transmissionens levetid;

2. På grund af forskellen i gearkassedesign er den opdelt i manuel gearkasse og automatisk gearkasse (også opdelt i CVT, AMT osv.), og designet af hver gearkasse har forskellige tekniske krav, også selvom gearkassen af samme model er konfigureret i Forskellige modeller har forskelligt drejningsmoment, vægt, hastighed, struktur osv., så den originale fabrik har sin egen udpegede specielle transmissionsolie;

3. Udskiftningscyklussen for transmissionsolie er længere end andre olieprodukter.Gearolie på nogle modeller er vedligeholdelsesfri.Medmindre der er lækage, behøver brugerne ikke at udskifte det regelmæssigt;

4. Bilens automatgear skal udskiftes hvert andet år eller hver 40.000 kilometer under normale omstændigheder.Det afhænger dog også af modellen, og forskellige modeller har forskellige krav.Hvad angår japanske modeller, anbefales det at udskifte dem for hver 480.000 kilometer.Køretøjer med højhastighedskørsel anbefales at blive udskiftet for hver 40.000 kilometer;

5. Automatgearolien kan ikke udtømmes helt ved at bruge atmosfærisk tryk, så kun omkring 1/2 af spildolien kan udledes.Den resterende olie vil samle sig i ventilhuset, momentomformeren og kølerørledningen sammen med slam, urenheder osv., hvilket forårsager blokering af oliekredsløbet inde i systemet;

6. Mere end 99% af fejlene i auto-transformeren er forårsaget af overophedning, og ATF-olien er ikke blevet udskiftet i lang tid, hvilket resulterer i urenheder.Kontroller samtidig også, om gearkassens bundkasse er deformeret, eller om gearkassens rørledning lækker olie.